中国 荷兰


中华人民共和国外交部与荷兰王国外交部关于加强双边合作的联合声明



荷兰王国外交大臣马克西姆·费尔哈根应邀于2007年5月16日至17日对中华人民共和国进行了正式访问。杨洁篪外长与费尔哈根外交大臣在友好坦诚的气氛中，就双边关系和共同关心的问题深入交换了意见并达成广泛共识。

两国外长一致认为，1972年5月16日《中华人民共和国政府和荷兰王国政府建立外交关系的联合公报》为两国关系发展奠定了基石，确立了指导原则。35年来，中荷关系日益巩固，政治互信逐步加深，经贸合作不断扩大，教育、科技、文化、卫生、农业、水利等各领域合作富有成果。双方对此表示满意。

面对当前复杂多变的国际形势，中荷进一步加强政治互信，深化各领域务实合作，符合两国和两国人民的根本利益，有利于建设一个持久和平、共同繁荣的和谐世界。双方一致同意以两国建交35周年为契机，推动建立中荷全面互惠伙伴关系，突出两国关系的重要战略意义。双方同意在以下领域采取共同行动：

一、双方建议通过定期互访、双边会晤、互致信函等方式继续保持和加强两国高层交往势头，规划并指导双边关系未来发展方向；支持继续开展并加强在经贸、科技、农业、环境、能源、气候变化、水资源管理、卫生和教育等各领域的交流与合作；采取务实、有效的方式，提高中荷地方交往与合作水平。

双方同意建立两国外交部定期高级别磋商与交流机制。具体包括：两国外长原则上将在双边场合举行年度会晤，根据需要也可在多边场合举行；轮流在北京和海牙举行副部级或司局级年度磋商。

在此基础上，着眼于双方其他各领域的交流、磋商与合作，双方可探讨新形势下符合双边关系发展需要的合作机制，包括两国政府领导人在双边或多边场合经常性会晤。

双方欢迎充分利用中欧外交官研讨班和中荷青年外交官研讨会等形式，加强两国外交部之间的沟通和了解。

荷兰政府将坚持一个中国原则，并重申承认中华人民共和国政府是中国的唯一合法政府。中方对荷方坚持一个中国原则表示赞赏，并重申了中方在台湾问题上的原则立场。

二、双方认为中欧全面战略伙伴关系在促进中荷关系发展方面发挥着重要作用。双方支持中欧开展高层对话和各层次磋商，欢迎启动《中欧伙伴合作协定》的谈判，新协定将涵盖双边关系的全部领域，包括加强政治事务合作。考虑到中欧战略伙伴关系的整体目标，谈判也将完善1985年《中国与欧共体贸易和经济合作协定》，并将以相对独立的方式执行。

着眼于中欧全面战略伙伴关系，荷方确认将在2004年中欧领导人会晤联合声明和此后欧盟首脑理事会结论的基础上，继续为欧盟解除对华军售禁令贡献力量的政治意愿。荷方认识到完全市场经济地位对中国的重要意义。双方认为应进一步加强中欧之间关于中国市场经济地位的对话。

三、中荷两国完全支持建立一个公平、公正、法治的国际多边体系，支持联合国在处理全球事务及通过磋商和谈判寻求国际冲突的政治解决方面发挥核心作用。双方支持联合国改革，以提高其应对威胁和挑战的能力。双方重申将继续致力于推动世界和平、安全、可持续发展和人权事业，建立有效的多边主义，推动解决国际社会面临的全球性挑战。双方承诺将执行联合国2005年首脑会议成果，并与新成立的建设和平委员会、人权理事会等联合国机构开展合作。

双方将携手推动实现“千年发展目标”和全球可持续发展。这些目标包括：根除极度贫困和饥饿，普及初级教育，性别平等和赋予妇女权利，降低儿童死亡率，改善孕产妇健康，防治艾滋病、疟疾和其他疾病，保护环境和可持续发展以及建立全球发展伙伴关系。双方一致认为非洲面临尤为严重的挑战，为此，国际社会需开展密切合作与协调。实现“千年发展目标”需要各方采取紧急行动，保括增加官方发展援助预算和提供更加有效的国际支持。

双方同意启动有关联合国机构和国际金融机构的定期磋商，以加深在该领域的合作。

双方强调将继续致力于保障和促进人权，并同意继续在人权领域开展磋商。双方强调按照《世界人权宣言》及有关国际人权条约在人权方面采取切实行动的重要性，重申两国将在平等和相互尊重基础上致力于进一步加强在该领域的合作与交流，并努力推动取得更有意义、更积极的切实进展。双方强调了中荷法律合作计划在此领域的积极作用。


本声明于二OO七年五月十六日在北京签署，一式两份。每份都由中文和荷兰文写成，两种文本同等作准。





中华人民共和国外交部长 荷兰王国外交大臣


杨洁篪 马克西姆·费尔哈根



铁道部


旅客列车轴温报警装置检修、使用、管理办法

1986年3月18日，铁道部

客车轴温报警装置由监测仪器、配线、传感器三部分组成（以下简称轴温报警器），是在旅客列车运行中自动监测客车轴温变化的装置，是防止客车热轴引起的切轴事故，确保行车安全的科学手段。为了保证轴温报警器的正常使用，特制定本办法。
一、轴温报警器的管理
1．轴温报警器属于客车新增固定设备。
2．配属有轴温报警器客车的车辆段应设专人负责维修保养工作。
3．检修人员及检修费用由各局自行查定解决。
4．列车运行中值乘人员发现轴温报警器显示声光报警信号时，应立即通知检车乘务员。检车乘务员须对报警轴箱的实际情况进一步确认，如发现有杂音、异味或冒烟、冒火等严重危及安全的迹象时，应采取停车措施，进行必要的应急处置。
5．列车出乘前检车乘务员要确认轴温报警器技术状态作用良好，列车运行途中，检车乘务员要加强巡视，并做好记录，发现临时故障积极修复，不能排除时按车统—181处理。到达终点站时要负责关机。
6．轴温报警器报警温度的选定，寒冷地区冬季可选在50℃，其它地区选在90℃。其它季节选在90℃。
7．各局、各段要对维修、使用人员进行技术培训。
8．检车乘务员在值乘途中，根据轴温报警器温度显示情况，须监视温度显示异常的轴箱，到站时应重点摸轴检查。沿途列检人员禁止以检点锤敲打轴箱顶部的传感器。
9．装有轴温报警器的车辆，在配属段内甩车时，由车辆段调度通知有关车间拆下仪器，待挂车时装车使用。
10．配属有带轴温报警客车的段，要备有一定数量的仪器和传感器等备用件，并应备有带孔的轴箱轮对，以备更换。
二、轴温报警器的检修
1．安装轴温报警器的车辆须入厂（段）修时，将仪器和传感器拆下，留段检修、保管，轴箱盲孔加堵拧紧，其余部份由厂（段）施修。
2．轴温报警器的检修修程分为厂修和段修。随客车厂、段修周期同时进行（厂、段修的技术标准另行公布）。
辅修时按轴承检修细则规定检查同时对仪器、传感器等部件进行检查。
3．轴温报警器检修后要达到以下出库标准：
（1）传感器安装牢固，配件齐全，作用良好。
（2）引出线无破损、腐蚀、老化，无断路、短路，接线端子无松动。
（3）线管、插头、插座、各线盒安装牢固无破损。
（4）配线规格应符合规定，无腐蚀、老化、破损。
（5）仪器安装牢固，各接线端子无松动，焊接牢固，配线整齐。
（6）温度、轴位显示及报警正常，各开关、按钮齐全，作用良好。
（7）检修轴温报警器所需的仪器。（附表略）